Papel Para Juntas De 0,8 Mm (2 Hojas) Para Coches Clásicos Y Motores | Resistente A Aceite Y Gasolina

Restaurar un coche clásico o mantener un motor antiguo tiene una dificultad añadida: encontrar piezas de repuesto.
A veces, la junta que necesitas ya no se fabrica, o el único sitio que la tiene pide un precio desorbitado.
La solución está en tus manos (y en este papel para juntas).
Con estas 2 hojas de material de 0,8 mm de grosor podrás cortar a medida cualquier junta que necesites, ya sea para el cárter, la tapa de válvulas, la bomba de agua o el carburador.

Este papel para juntas es un material versátil y resistente, diseñado específicamente para soportar las duras condiciones de un motor.

Aguanta temperaturas de hasta 100 °C sin degradarse, y ofrece un sellado excelente contra gasolina, aceite y agua.
Justo lo que necesitas para evitar esos molestos goteos que ensucian tu garaje y hacen perder presión al motor.

Es la opción perfecta para talleres de restauración, mecánicos aficionados o entusiastas del bricolaje.

Trabajar con él es sencillo: calca la forma de la junta vieja sobre el papel (o usa la propia pieza metálica como molde), recorta con unas tijeras o un cúter, haz los agujeros para los tornillos y listo.
Tienes una junta nueva, perfecta y a medida, por una fracción del coste de una original (si es que existe).

Las 2 hojas te dan margen para practicar o para hacer varias juntas.
Aunque son ideales para motores de coches clásicos, también sirven para motores marinos fuera borda, motos antiguas, cortacéspedes, generadores o cualquier maquinaria que requiera una junta plana no presurizada a alta temperatura.

Es un material muy agradecido, no se encoge ni se deforma si se instala correctamente.

Consejo: para un sellado óptimo, asegúrate de que las superficies estén limpias y planas.

No aprietes en exceso los tornillos, ya que el papel puede comprimirse (0,8 mm de grosor es el estándar para muchas aplicaciones).

Guarda las hojas en un lugar seco y a temperatura ambiente.
Si eres de los que les gusta tener de todo en el taller, este papel para juntas no puede faltar en tu cajón de recambios.

Restauro un Land Rover Serie III del 78 y encontrar juntas para el motor era una pesadilla.

Compré este papel de 0,8 mm y he podido hacer yo mismo la junta de la bomba de agua y la del cárter.

Es muy fácil de cortar y sella perfectamente.

Ya lleva 6 meses sin una sola gota de aceite.
Para cualquier aficionado a los coches clásicos, esto es un salvavidas.

Lo recomiendo al 100%.